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淺述液壓輪邊制動(dòng)器出現(xiàn)打滑的原因

更新時(shí)間:2020-02-24      點(diǎn)擊次數(shù):1349
  液壓輪邊制動(dòng)器由兩部分組成:驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及器身,器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)組成。
  當(dāng)通電時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,在此壓力影響下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧,產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
  當(dāng)斷電時(shí),葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下降,迫使油重新流入活塞上部,這時(shí)仍然通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。
  據(jù)分析,某液壓輪邊制動(dòng)器表面上制動(dòng)系統(tǒng)一切正常,繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn),制動(dòng)襯塊和盤的表面都非常光滑,更換摩擦塊和制動(dòng)盤后,制動(dòng)正常。那么為什么會(huì)出現(xiàn)摩擦打滑呢?
  1、摩擦塊材料變質(zhì)。如車輛在下山過程中,長(zhǎng)時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng),摩擦塊與制動(dòng)盤滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫,高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。
  2、摩擦打滑情況下使用制動(dòng),溫度會(huì)越來越高,勢(shì)必導(dǎo)致制動(dòng)分泵溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動(dòng)的不良因素。
  3、制動(dòng)盤一般為鋼制,雖然有一定的金屬硬度,但高溫不會(huì)氧化,不僅硬度降低,而且冷卻過快還會(huì)變形,造成制動(dòng)盤快速磨損,盤的表面粗糙度降低,并產(chǎn)生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì)好轉(zhuǎn),而且變形嚴(yán)重的情況下造成車輪動(dòng)不平衡,車身抖動(dòng)。
  液壓輪邊制動(dòng)器的使用壽命約為交流電磁鐵的3-5倍。這是因?yàn)橥苿?dòng)器是通過液壓方式傳遞推力,平穩(wěn)、沖振小,且其運(yùn)動(dòng)部件大都在油介質(zhì)中工作,故磨損小。

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